Неписані правила дороги

Не секрет, що крім прописаних у правилах дорожнього руху світлових і звукових знаків, якими повинен користуватися водій в різних дорожніх ситуаціях, є і неофіційний мова спілкування між водіями, також побудований на таких знаках. Ці правила, на відміну від ПДР, не викладають в автошколах, тому все доводиться освоювати вже в процесі водіння. Тим часом, «мова» цей досить великий і не всі водії володіють нею досконало. Якими бувають знаки на дорозі, що вони означають і, головне, як «спілкування» між водіями впливає на безпеку дорожнього руху?

Сигнали, які можна подавати фарами

Один з найбільш часто вживаних сигналів на шосе – це два короткочасних мигання дальнім світлом. Такий сигнал від їде назустріч автомобіля попереджає, як правило, про наближення до «засідці» співробітників ДПС. Цілком можливо, що в одиничному випадку цей сигнал призначений зовсім не для конкретного водія. Але якщо ситуація повторюється кілька разів і моргають кілька зустрічних авто по черзі, то краще зменшити швидкість, щоб не нарватися на штраф або позбавлення прав.

Є схожий сигнал – кілька перемикань з ближнього світла на дальній, який водії також використовують при зустрічному роз'їзді. Це може означати, що фари їде йому назустріч автомобіля засліплюють, так як погано відрегульовані або на них включений режим дальнього світла.

Сигнал дальнім світлом

Один довгий «гудок» дальнім світлом фар означає вимогу дати дорогу. Найчастіше водії отримують його «в спину» (іноді в поєднанні з розлюченим звуковим сигналом), але бувають випадки, коли при виїзді на зустрічну смугу для обгону автомобіліст розуміє, що не може швидко завершити маневр, і просить зустрічне авто «посунутися», щоб благополучно з ним роз'їхатися.

Одиночне перемикання з ближнього на дальній найчастіше використовується при русі по місту і означає готовність поступитися дорогу. Приміром, один водій виїжджає з другорядної дороги на головну, а другий – пригальмовує, моргає фарами, даючи зрозуміти, що пропустить.

В нічний час при русі по трасі фурам дуже складно здійснювати обгін: водій не відразу може визначити, випередив він машину чи ні. В таких випадках вважається правилом хорошого тону швидко моргнути дальнім світлом, коли фура може повернутися в свою смугу, завершивши маневр безпечно для іншого автомобіля.

Що може означати включення поворотников

Включення повторювачів обумовлено не тільки ПДР. Наприклад, ліві покажчики повороту часто використовуються при русі в лівому ряду як прохання дати дорогу. Іноді такий сигнал може використовуватися разом з короткочасним включенням дальнього світла.

Інша ситуація: на трасі автомобіль здійснює обгін по смузі зустрічного руху, але не поспішає перебудовуватися назад свою смугу і блимає при цьому лівим поворотником. Такі дії водія кажуть іншим водіям, що їдуть позаду, що «встречка» вільна і вони теж можуть обганяти.

Сигнал поворотником

Також надходять і деякі водії-далекобійники, допомагаючи іншим водіям обігнати їх. Рухаючись по трасі в своєму ряду, вони можуть включати лівий поворотник, що є сигналом до того, що небезпечний обгін, і правий, відповідно – «Обгін безпечний, пропускаю».

Ще одна варіація сигналу, яка іноді використовується на дорогах: водій ззаду моргає фарами і включає правий поворотник. Така комбінація - заклик до їде попереду водієві зупинитися біля узбіччя.

Про що можна сказати «аварійкою»

Сигнал аварійної сигналізації теж використовується для «діалогів» між автомобілістами на дорозі. Мабуть, один з найбільш поширених способів, який останнім часом набуває все велику популярність, — це вдячність на адресу іншого водія.

Приміром, якщо на трасі фура пропускає легковий автомобіль або дає йому знак, що можна здійснювати обгін, по завершенні маневру бажано на пару секунд включити аварійку і сказати «Спасибі» ввічливому водієві.

Аварійка

Дякувати аварійкою можна і в місті. Крім того, короткочасним її включенням водій може також вибачитися, якщо його поведінка завадило іншим учасникам руху. Зазвичай подібна ввічливість дуже ціниться.

До речі, в Європі більшість автомобілістів замість включення аварійного сигналу блимають по черзі правим і лівим поворотниками. Це корисно пам'ятати і на російських дорогах, коли поруч їде вантажівка з іноземними номерами. Крім того, цей спосіб подяки можна використовувати, коли кнопка аварійної світлової сигналізації розташована так, що дотягнутися до неї при русі складно.

Багато водії вмикають аварійку, зробивши екстрене гальмування. Таким чином вони попереджають, що їдуть позаду, що на дорозі є небезпека – це може бути яма, відкритий люк або, скажімо, тварина.

Також водій їде попереду авто може включити аварійний сигнал, якщо фари їде за ним машини сліплять його через дзеркала заднього виду.

Можна спілкуватися за допомогою звукових сигналів

Найцікавіше, що звукова сигналізація, на відміну від світлової, якихось певних правил і «канонів» не має. Найчастіше про значення гудка водій здогадується по сьогочасної дорожній обстановці. Головне, не сигналити безпричинно і хаотично, інакше інші учасники руху просто не зможуть «розшифрувати» цю «симфонію».

Звуковий сигнал

Клаксон доречно використовувати для запобігання ДТП або для позначення своїх намірів на дорозі. Крім того, триразовим коротким гудком можна висловити невдоволення поведінкою іншого водія.

До речі, якщо мова йде про пішоходів, застосування клаксона не завжди виправдано, так як звуковий сигнал може їх налякати і спровокувати на непередбачувані дії. В такому випадку краще позначати свою присутність на дорозі іншими способами: «перегазовкою» або скрипом гальм, наприклад.

Можна порушити ПДР, використовуючи світлові або звукові сигнали для спілкування на дорозі?

Бувають випадки, коли співробітники ДПС зупиняють водіїв, які використовують світлові або звукові сигнали для «розмови» і звинувачують їх у порушенні Правил дорожнього руху. Найчастіше це стосується ситуацій, коли добрі водії попереджають, що їдуть назустріч про «засідці» ДПС. Насправді, водію варто знати, що ніякого правопорушення він не здійснює. В ПДР сказано, що світлові і звукові сигнали можуть використовувати всі учасники руху, головне, щоб вони були зрозумілі всім.

Сигналів, які використовують водії під час руху, дуже багато. Необхідно знати хоча б основні з них, щоб без праці «знаходити спільну мову з іншими учасниками дорожнього руху.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read