Особливості керування автомобілем в дощ

Багатьох проблем з автомобілем можна уникнути, але от від дощу нікуди не сховатися. Особливо неприємно, що починається він найчастіше несподівано і відразу ж тягне за собою масу незручностей. Мало того, що із-за дощу знижується видимість на дорозі, так до того ж ще й погіршується стан самої дороги і керованість автомобіля. Як же впоратися з виникаючими проблемами? Як максимально убезпечити себе і свій автомобіль, зменшити негативний вплив стихії? Як їздити в дощ, щоб уникнути неприємностей? Однаково небезпечні для водія дрібний дощ і злива?

Чому дорога стає слизькою

Навіть найідеальніша асфальтова дорога з початком дощу перетворюється практично в каток. Відбувається це тому, що на будь-якій дорозі лежить шар піску і пилу, які, намокаючи, перетворюються на ледь помітний шар бруду. Коли бруд опиняється між шинами і поверхнею дорожнього полотна, вона стає своєрідною «мастилом». Крім того, з проїжджаючих автомобілів витікає масло і утворює плівку, яка, розмокнув, збільшує ковзання.

З початком дощу пісок і пил, що скупчилися на дорозі, перетворюються на бруд і погіршують зчеплення коліс з поверхнею

Особливо небезпечно в цьому відношенні саме початок дощу, адже потім, якщо дощ йде якийсь час, бруд змивається, так що зчеплення шин збільшується. Цікаво, що дрібний дощ, що мжичить набагато неприємніше для машини, ніж злива. Коефіцієнт зчеплення в таких умовах набагато менше, ніж на мокрому асфальті після сильного дощу.

У різних дорожніх покриттів різні властивості зчеплення. Особливо обережно потрібно пересуватися по бруківці з великих каменів і по асфальту, а ось бруківка з дрібних плиток і бетон значно безпечніше.

Правила водіння на мокрій дорозі

Якщо на час запланованої поїздки синоптики обіцяють сильний дощ, то краще виїхати завчасно. Досвідчені водії вважають, що швидкість автомобіля під час дощу не повинна перевищувати 40-50 км/ч.

Під час дощу гальмівний шлях збільшується, а це означає, що починати гальмування краще заздалегідь

Гальмувати треба раніше, ніж в суху погоду, адже у дощ гальмівний шлях збільшується. Крім того, раннє гальмування дозволить машин, що їдуть ззаду, також вчасно зорієнтуватися і скинути швидкість.

А от користуватися круїз-контролем в дощ небажано. Найчастіше круїз-контроль не адаптований під сиру погоду, відповідно, система вважає, що автомобіль їде по сухій дорозі, а це небезпечно.

Пересуватися в дощ треба з увімкненими фарами. Це необхідно, в першу чергу, для того, щоб іншим водіям добре було видно автомобіль, що їде попереду. Однак дальнє світло в таких умовах буде зліпити, відбиваючись від крапель дощу. Оптимальним буде використання протитуманних фар.

Також під час дощу необхідно ретельно дотримувати дистанцію між рухомими автомобілями.

Небажано виїжджати в дощ з непрацюючими двірниками, видимість в такому випадку буде дорівнює нулю.

Трапляється, що автомобіль на мокрій дорозі «заносить». У подібній ситуації головне – не робити різких рухів (крутити кермо в різні боки, тиснути на педалі), тому як автомобіль може закрутити.

Також необхідно взяти до уваги, що під час негоди пішоходи забувають про обережність, прагнучи скоріше сховатися від дощу.

Якщо дощ занадто сильний (як кажуть, ллє стіною) краще, по можливості, припаркуватися і перечекати його.

Обмежена видимість

Якщо йде сильний частий дощ, то навіть знаходяться поруч предмети видно нечітко. Також видимість погіршується через падаючих на вітрове скло крапель. У цьому випадку, звичайно, головними помічниками є склоочисники з щільно прилягає до скла кромкою гуми (щоб на склі не залишалося сліпих місць).

Бічні скла опускати не рекомендується, незважаючи на їх запітніння. Адже у відкриті скла пасажирів і водія запросто може облити водою.

Також погіршують видимість бризки бруду, які потрапляють на вітрове скло з-під коліс, які їдуть попереду машин. У цій ситуації незамінний омивач скла.

Мокрі гальмівні колодки

Це ще одна небезпека, яку провокує дощ: коли колодки намокають, сильно знижується ефективність гальм. Висушити колодки досить просто: потрібно проїхати невелику відстань, злегка натискаючи на гальмівну педаль кілька разів поспіль. Гальма зігріються, і вода випарується.

Вночі дощ

Особливо небезпечний дощ, що йде в темний час доби. Краплі, потрапляючи на скло вночі, утворюють шар «маленьких лінз». Вони сильно заломлюють світло зустрічних фар і сліплять водія. До того ж, сильні потоки дощу під променем світла створюють перед автомобілем отсвечивающую стіну (подібно туману). У цьому випадку рекомендується по можливості їхати з увімкненими протитуманними фарами.

Природні перешкоди під час дощу

Сильний дощ (та ще й з грозою) на шляху прямування авто можуть виникнути різні природні перепони. Наприклад, дорогу автомобілю можуть перегородити гілки, зламані сильним вітром, або навіть повалені дерева.

Навіть сама звичайна калюжа може виявитися великою неприємністю для автомобіля

Іноді неприємністю може стати звичайна калюжа. Перед калюжами швидкість рекомендується знижувати з кількох причин. По-перше, під «водоймищем» може виявитися яма або люк. По-друге, вода може потрапити на гальмівні колодки. По-третє, може виникнути ефект аквапланування. Суть його в тому, що, коли машина проїжджає калюжу на високій швидкості, вода не встигає витіснятися з-під коліс, і машина в прямому сенсі слова по ній пливе. Автомобіль при цьому стає майже некерованим. Для вирішення подібної проблеми потрібно скинути газ і, не змінюючи траєкторії, проїхати водну перешкоду.

У деяких марках машин існує ймовірність намокання проводки (розподільник запалювання, свічки), що може привести до короткого замикання. Якщо двигун раптом зупиниться, причину треба шукати в запалюванні, попередньо витерши його сухою ганчіркою. У нічний час пошкодження виявити легше, завдяки іскрам, а ось вдень їх не видно.

Дощ не перешкода!

Зрозуміло, навички водіння в складних погодних умовах приходять з досвідом. Тим не менш, навіть деякі досвідчені водії побоюються мокрої дороги. Багато хто, навпаки, почувають себе в таких умовах «у своїй стихії». Маючи терпіння, з часом можна виховати в собі необхідне «чуття» для управління автомобілем в умовах негоди. Для цього необхідно, перш за все, дотримуватися правил водіння на мокрій дорозі: завчасно гальмувати, тримати дистанцію, рухатися лише з увімкненими фарами і т. д.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read