Система змащення двигуна

У двигуні внутрішнього згоряння є зв'язані один з одним деталі, що утворюють так звані пари тертя. Тертьові деталі потребують безперервної подачі мастила. Крім основної функції система змащення служить для часткового охолодження елементів силової установки, видалення продуктів зносу та захисту деталі двигуна від корозії.

Пристрій системи змащення двигуна

Система мастила складається з ряду вузлів, що забезпечують зберігання запасу олії і подачі його до пар тертя. Зберігається основний запас масла в піддоні картера. Подачу масла до точок змащення здійснює масляний насос, оснащений маслозаборником.

Різке падіння тиску в системі мастила призводить до заклинювання деталей кривошипно-шатунного механізму

Крім того, в системі є масляний фільтр, що затримує продукти зносу, редукційний клапан для підтримки постійного тиску і ряд інших другорядних елементів. Циркуляція масла здійснюється розгалуженою мережею каналів подачі, якими пронизаний весь корпус блоку циліндрів і головки блока. У деяких конструкціях для охолодження масла встановлюється теплообмінник або масляний радіатор.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read