Що таке вебасто і як він працює

В побуті російських автомобілістів слово "вебаста" давно стало прозивним – воно позначає будь-передпусковий підігрівач. Насправді, Webasto – це назва німецької компанії, яка займається виробництвом автомобільних комплектуючих (в тому числі, і передпускових підігрівачів, які користуються особливою популярністю в Росії).

Основне завдання вебасто, як і будь-якого іншого передпускового підігрівача, – полегшити запуск двигуна автомобіля в холодну пору року, прогріти салон до запуску, а також видалити лід і сніг з кузова.

Передпусковий підігрівач Webasto являє собою компактний прилад, який розміщується під капотом автомобіля. Теплообмінник Вебасты врізається в контур охолодження двигуна, а його система живлення підключається до паливного баку. Електроніка Webasto підключається до бортової мережі автомобіля.

Принцип роботи вебасты у загальних рисах виглядає наступним чином:

  • паливо з бака автомобіля потрапляє в камеру згоряння Webasto,

  • у тепообменнике передпускового підігрівача нагрівається охолоджуюча рідина,

  • нагріта охолоджуюча рідина рухається по контуру охолодження автомобіля, віддаючи тепло двигуна і печі.

Управління передпусковим підігрівачем "Вебасто" здійснюється двома способами: через таймер, встановлений в салоні, або пульт дистанційного керування. Процес прогріву закінчується, виходячи з показань датчиків температури ОЖ і температури навколишнього середовища.



Вебаста особливо актуальна для власників дизельних автомобілів, однак і для бензинових машин ця опція дуже корисна (особливо для місць з холодними зимами). Однак багато автовласників не хочуть ставити Webasto, пояснюючи це тим, що передпусковий підігрівач буде споживати занадто багато палива. Насправді, витрата палива з вебасто збільшується незначно: в середньому, система споживає приблизно 0,5 л палива на годину, а на прогрів двигуна і салону найчастіше йде не більше 15-20 хвилин.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read