Датчик рівня охолоджуючої рідини (антифризу) – пристрій, принцип роботи

Датчик рівня охолоджуючої рідини – це важливий елемент системи охолодження. Саме він дозволяє контролювати рівень ОЖ і своєчасно реагувати на падіння рівня антифризу.

Датчик рівня охолоджуючої рідини закріплений безпосередньо на розширювальному бачку системи охолодження і являє собою поплавковий датчик. Всередині кільцеподібного поплавця, який рухається вгору-вниз відповідно з рівнем ОЖ, розташований магніт. Усередині корпусу датчика знаходиться герметичний контакт (геркон), яким і керує магніт. Коли рівень охолоджуючої рідини падає, ланцюг замикається, на приладовій панелі загоряється відповідний індикатор.

Схема і принцип роботи датчика рівня охолоджуючої рідини

Якщо датчик рівня охолоджуючої рідини перестав подавати сигнал на приладову панель, його слід перевірити. Зробити це нескладно:

  • Зняти роз'єм з датчика рівня ОЖ.
  • Замкнути контакти роз'єму.
  • Попросити помічника включити запалювання і подивитися на приладову панель.

Якщо на панелі загорівся індикатор низького рівня охолоджуючої рідини, значить проводка справна і проблема в самому датчику.

Контролювати рівень антифризу в системі охолодження можна не тільки з допомогою датчика, але і візуально. Не забувайте періодично дивитися на розширювальний бачок і візуально визначати рівень охолоджуючої рідини, щоб уникнути проблем.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read