Датчик положення колінчастого валу (ДПКВ) грає важливу роль в роботі двигуна. Це один з небагатьох датчиків, при відмові якого машина, швидше за все, просто не заведеться. Основна функція датчика положення колінвала – передача в блок управління двигуном інформації про становище, в якому знаходяться поршні в циліндрах.
За статистикою, датчик положення колінчастого валу виходить з ладу не так вже й часто, однак якщо непрямі ознаки вказують на те, що ДПКВ "помер", його слід перевірити. А для цього необхідно знати, де знаходиться датчик положення колінчастого валу.
Розташування ДПКВ може розрізнятися у різних автомобілів. Загальне правило при пошуку датчика положення колінчастого валу – шукати його у районі шківа привода генератора, він закріплений на спеціальному кронштейні. Відмінна риса датчика положення колінвала – довгий дріт з роз'ємом, який йде від нього.
На інжекторних автомобілях ВАЗ (наприклад, на ВАЗ 2110, 2111, 2112 і т. д.) датчик положення коленвала знаходиться саме в районі шківа ременя генератора – на кришці масляного насоса.
На автомобілі Деу Нексія розташування ДПКВ залежить від типу двигуна. На двигуні F16MF він знаходиться навпроти задаючого вінця (диска) на задньому кінці колінчастого вала, а на моторах A15MF, G15MF і A15SMS – навпаки задаючого диска на шківі колінчастого вала.
Щоб дістатися до датчика положення колінчастого валу на Рено Логан (з моторами 1.4 і 1.6 літра), доведеться спочатку зняти шланг повітрозабірника з патрубка повітряного фільтра. ДПКВ знаходиться внизу праворуч в районі блоку циліндрів. Датчик легко можна впізнати по кріпильної пластини з двома отворами.
На автомобілі Хендай Соната датчик положення колінчастого валу розташований під кришкою ременя ГРМ внизу в районі балансування ролика. Фішка з контактами від ДПКВ йде безпосередньо до корпусу клапанної кришки.
Якщо ви не змогли визначити, де знаходиться датчик колінчастого вала у вашому автомобілі, слід звернутися до технічної документації по конкретній модифікації або запитати у фахівців.