Свистить ремінь генератора: потрібно міняти ремінь генератора, коли він починає свистіти

Багато автовласники скаржаться на свист ременя агрегатів, зокрема – ременя генератора. Свист ременя генератора може виявлятися при різних режимах експлуатації автомобіля і з різних причин.

Найчастіше чути свист:

  1. На холодному двигуні під час прогріву
  2. Під час включення потужних споживачів струму (підігрів, кондиціонер)
  3. Постійно при заведеному двигуні

Причин свисту ременя генератора може бути кілька:

  1. Великий знос ременя, його треба замінити, щоб уникнути обриву
  2. Низька якість ременя, такий ремінь краще замінити. Дешеві ремені генератора починають свистіти задовго до наближення до максимального ресурсу
  3. Знос роликів, шківа або підшипника генератора. У цьому випадку ремінь ні при чому. Щоб перевірити ролики і генератор, треба зняти ремінь і похитати шків генератора з роликом і інші ролики. Люфту бути не повинно, все має вільно обертатися
  4. Особливість конструкції ременя приводу: іноді ремінь прокладений таким чином, що прилягає з достатньою силою не до всіх роликах, з-за цього з'являється прослизання і сторонні звуки.

Самий простий спосіб виправити свист ременя генератора – скористатися спеціальним кондиціонером для приводних ременів (ременів генератора). Кондиціонер – це спрей, робить ремінь більш еластичним. Однак це тимчасова міра, яку варто застосовувати тільки якщо замінити ремінь немає можливості.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read