Схема системи охолодження двигуна, її обов'язкові та додаткові компоненти

Основне призначення системи охолодження двигуна – охолодження нагрітих деталей двигуна. Система охолодження виконує наступні функції:

  1. Охолоджує моторне масло
  2. Охолоджує повітря в системі турбонаддува, якщо він встановлений
  3. Охолоджує вихлопні гази в системі рециркуляції
  4. Охолоджує рідина автоматичної коробки передач, якщо вона встановлена
  5. Нагріває повітря в системі вентиляції та опалення

Системи охолодження бувають трьох типів:

  1. Повітряна
  2. Повітряно-рідинна (комбінована)
  3. Рідинна

У сучасних автомобілях використовується рідинна система охолодження двигуна.

Стандартна система охолодження сучасного бензинового або дизельного двигуна складається з наступних елементів:

  1. Розширювальний бачок охолоджуючої рідини
  2. Радіатор системи рециркуляції відпрацьованих вихлопних газів
  3. Теплообмінник нагрівника (грубки)
  4. Датчик температури охолоджуючої рідини
  5. Відцентровий насос охолоджуючої рідини (помпа)
  6. Датчик температури охолоджуючої рідини
  7. Термостат
  8. Масляний радіатор
  9. Додатковий насос охолоджуючої рідини (застосовується не скрізь)
  10. Радіатор системи охолодження

У сучасних автомобілях системою охолодження управляє електроніка, яка орієнтується на наступні дані:

  1. Температура моторної оливи
  2. Температура охолоджуючої рідини
  3. Температура навколишнього середовища

Електроніка аналізує дані і коригує роботу системи охолодження, орієнтуючись на результати аналізу.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read