Карбюратор «Вебер» названий на честь італійського інженера, який його і винайшов. Проте найбільшого поширення він отримав на вітчизняних автомобілях, переважно, ВАЗ.
Однокамерний карбюратор типу Weber послужив прообразом для карбюратора ДААЗ (він же – Озон), але вітчизняні моделі технічно більш досконалі і відносяться до карбюраторам другого покоління, на відміну від Вебера. Вебер – це однокамерний карбюратор, потік повітря подається вертикально, система пуску напівавтоматична. Вісь заслінки зроблена з міцної сталі, а жиклери і емульсивні трубки – з бронзи. На попередніх модифікаціях карбюратора Вебер встановлювався гвинт регулювання холостих обертів, пізніше його місце замінив повітряний регульований клапан.
На перші екземпляри автомобілів ВАЗ встановлювався двокамерний Вебер, але зараз в магазинах є тільки однокамерна версія. Це найпростіший карбюратор без будь-яких додаткових систем. Модифікації для передньопривідних і задньопривідних Вазів відрізняються тільки комплектом монтажних деталей.
Карбюратор Вебер складається з: