Як вибрати зарядний пристрій і зарядити акумулятор, якщо він сів

Якщо в автомобілі сів акумулятор необхідно зарядити. Самий очевидний вихід – це "прикурити" автомобіль, скориставшись допомогою іншого автомобіліста. А що робити, якщо доброго помічника поруч не виявилося? Акумулятор можна зарядити за допомогою спеціального зарядного пристрою.


Для зарядки сів акумулятор використовується спеціальний зарядний пристрій (випрямляч), який перетворює змінний струм в постійний. Більшість сучасних зарядних пристроїв мають перемикач на 12 - і 24-вольтові акумулятори, а також регульовану силу струму і напругу. Щоб зарядити акумулятор 12В, напруга зарядного пристрою на виході має бути близько 16,0-16,5 Ст.


Якщо ви опинилися в екстреній ситуації і зарядити акумулятор потрібно швидко, можна не знімати його з автомобіля. Якщо час дозволяє, АКБ все-таки краще демонтувати. З клем акумулятора необхідно зняти обидва дроти і при необхідності очистити клеми від бруду та пилу. Після цього приєднати проводи зарядного пристрою, дотримуючись маркування. Включати зарядний пристрій потрібно тільки після того, як воно підключено до АКБ автомобіля.


Якщо вам потрібно швидко зарядити акумулятор (щоб заряду було достатньо, щоб запустити мотор), регулятор струму на ЗУ виставляється на максимум і процес зарядки триває хвилин 15-20. Після цього двигун має запуститися.


Якщо ж ви ставите мету зарядити акумулятор повністю, то регулятор струму слід виставити на мінімальне значення і залишити акумулятор на зарядку на 8-10 годин. Коли акумулятор повністю зарядиться, стрілка зарядника буде показувати 0.


По закінченні зарядки слід протерти кришку акумулятора ганчіркою, щоб видалити конденсат, що утворився в ході зарядки.


Як вибрати зарядний пристрій для акумулятора?


Всі зарядні пристрої для акумулятора можна розділити на три групи за способом їх зарядки:

 

  • ЗУ постійного струму,
  • ЗУ постійної напруги,
  • об'єднані ЗУ.


Метод постійного струму вважається найбільш складним і вимагає постійного контролю з боку автовласника. Протягом усього процесу зарядки необхідно контролювати і коректувати силу струму. Крім того, на фінальному етапі зарядка методом постійного струму супроводжується рясним газоутворенням (так званим "кипінням банок").


Метод постійної напруги не вимагає присутності людини. В даному випадку рівень заряду батареї безпосередньо залежить від величини зарядної напруги. На початку зарядки пристрій видає високий струм (20-25 ампер), а потім зарядна сила поступово знижується, а напруга на клемах акумулятора починає рости. Весь процес контролюється електронікою.


Проте останнім часом найчастіше на ринку можна зустріти об'єднані зарядні пристрої , які поєднують в собі переваги обох методів. Вони починають заряджати акумулятор методом постійного струму, а закінчують методом постійної напруги. При цьому вони абсолютно автономні і не потребують постійного контролю з боку людини. Багато моделі навіть самі вимикаються після закінчення зарядки.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read