Підігрів двірників. Навіщо потрібен обігрів зони спокою двірників

Обігрів зони паркування двірників – опція, яка з'явилася на автомобілях порівняно недавно. До появи цієї опції на автомобілі преміум-класу, а також на деякі моделі Ford встановлювалося дороге лобове скло з обігрівом. Більш бюджетні автомобілі не мали такої опції. З часом автовиробники знайшли компроміс: підігрів зони спокою склоочисників. Через те, що двірники у вимкненому стані знаходяться біля нижньої кромки лобового скла, обігрів можна не робити невидимим, а використовувати нитки, аналогічні тим, що застосовуються на задньому склі. Вони не будуть заважати огляду.

Навіщо потрібен обігрів зони паркування передніх склоочисників:

  • Відсутність необхідності збивати лід з двірників взимку
  • Відсутність необхідності віддирати від лобового скла примерзлі двірники. Це дуже важливо, так як багато хто взимку забувають це зробити, з-за чого перегорає моторчик склоочисника або злітає тяга, з-за чого двірники перестають працювати.
  • Природно, обігрів зони спокою двірників не може розтопити лід на всьому лобовому склі, але розтопить його нижньої частини, завдяки чому очистити від льоду залишилася поверхня буде простіше. На відміну від обігріву всій поверхні лобового скла, обігрів зони паркування двірників не допоможе при запотіванні в сиру погоду. На деяких автомобілях траплялися проблеми з обігрівом зони спокою двірників: обігрів горів, і виходив з ладу, що супроводжувався димом і горілим запахом.

    Recommended to read
    Recommended to read
    Recommended to read
    Recommended to read