Стартер клацає, але не крутить – чому машина не заводиться

Характерне «дзижчання» стартера, після якого запускається двигун, знайоме кожному автовласнику. Але трапляється, що замість звичного «дзижчання» чути один клацання або кілька, але двигун при цьому не заводиться. Причин, чому стартер клацає, але не крутить, може бути багато.

Насамперед варто визначитися з симптомами несправності, а потім розбиратися з причинами. Якщо після повороту ключа в замку запалювання двигун не заводиться, може лунати один клацання або кілька.

Стартер клацає (кілька клацань поспіль), але не крутить

У цьому випадку втягує обмотка стартера втягує сердечник реле, але через брак напруги утримуюча обмотка не в змозі втримати його. Цей цикл триває багаторазово, поки ключ повернутий у замку запалювання, тому чути повторювані клацання. Причин може бути декілька:

  • Не вистачає заряду акумулятора. Це, мабуть, найпоширеніша причина, тому перевірку несправностей слід починати саме з неї.
  • Проблема в «масі» на кузов.
  • Поганий контакт на клемах АКБ.
  • Проблема з утримуючої обмотки стартера, яка недостатньо добре фіксує сердечник.

Стартер не крутить, чути одноразове клацання

  • Підгоріли контакти тягового реле стартера.
  • Проблема в «масі» на кузов.
  • Тягове реле погано закріплено на стартері.

Якщо зовнішній огляд результатів не приніс і несправність не виявлено, значить, проблема в самому стартері. Щоб її визначити, потрібно зняти і розібрати стартер.

Причиною того, що стартер не крутить і при цьому лунає один клацання, може бути:

  • відійшов силовий провід від обмоток стартера до тягового реле стартера,
  • надмірний знос щіток стартера,
  • якір стартера, заклинив з-за зносу втулок стартера,
  • замикання обмотки якоря стартера,
  • замикання або обрив в одній з обмоток статора,
  • деформація або поломка вилки в приводі бендикса стартера,
  • сильний знос зубів бендикса, з-за чого вони не можуть увійти в зачеплення.

Коли стартер знятий і розібраний, слід не тільки виявити причину несправності, але і по можливості прочистити всі елементи електродвигуна. Всередину стартера часто потрапляє бруд, пил, частинки мастила – у майбутньому вони можуть викликати нові проблеми.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read