Полірування пластикових і скляних фар своїми руками

Фари автомобіля, особливо передні, постійно приймають на себе удар стихії. У них летить вода, бруд, пісок, реагенти, дрібні камінці. У зимовий період фари чистять жорсткою щіткою або скребком, влітку вони сильно нагріваються під відкритим сонцем. Все це, природно, не йде на користь прозорої частини фари, яка може бути зроблена з міцного скла або пластику. На сучасних автомобілях все частіше зустрічаються пластикові фари, які більше скляних схильні до зносу.

Однак навіть саму помутневшую і пожовклу фару можна відполірувати. Технології полірування пластикових і скляних фар відрізняються, але досвід і вміння потрібно в обох випадках.

1. Полірування пластикових фар. Для полірування потрібно наждачний папір, полірувальна машинка, полірувальний диск, фінішна поліроль, вода і малярський скотч. Процедура складається з наступних етапів:

1.1. Заклеїти малярським скотчем периметр фари, щоб при поліруванні не пошкодити лакофарбове покриття кузова.

1.2. Відшліфувати фару наждачним папером, в процесі рясно поливаючи її водою.

1.3. Насухо витерти фару м'якою тканиною після шліфування наждачним папером.

1.4. Нанести поліроль на фару.

1.5. Почати полірування фари полірувальної машинкою з диском на малих обертах, щоб фара не оплавилась від перегріву. На диск не потрібно тиснути занадто сильно.

1.6. Після завершення полірування необхідно промити фару очисником з антистатичною присадкою.

2. Полірування скляних фари. Як правило, у процесі експлуатації на скляній фарі з'являються досить глибокі відколи, які неможливо видалити звичайною поліруванням. Процес ремонту скляній фари наступний:

2.1. Необхідно зняти Фару

2.2. Обробити фару грубим абразивним диском, встановленим на шліфувальну машинку. Розмір зерна абразиву залежить від ступеня пошкодження фари. Чим сильніше пошкодження, тим крупніше зерно. На цьому етапі не можна поспішати. Фару потрібно обробляти повільно і довго.

2.3. Наступний етап – обробка більш дрібним абразивом.

2.4. Фінальний етап – фінішна поліровка.

Всі роботи по полірування фар (чи то пластикових або скляних) необхідно проводити в респіраторі, так як в процесі шліфування і полірування летить пластиковий або скляний пил. Для збільшення терміну служби фари покривають шаром лаку або наклеюють на них прозору «броніровочную» плівку.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read