Гальмівні колодки – це елемент гальмівної системи, який піддається підвищеному навантаженні, а тому потребує регулярної перевірки і заміни по мірі необхідності. Гальмівні колодки рекомендується міняти з періодичністю 10 – 20 тис. км, однак для кожного автомобіля повинен бути свій регламент, який залежить від стилю водіння і частоти поїздок. Перш ніж прийняти рішення про заміну гальмівних колодок, необхідно визначити їх знос.
Звичайно, добре, коли повідомлення про знос гальмівних колодок з'являється на приладовій панелі: водієві залишається тільки виконати вимоги "розумного" датчика. Однак такий датчик є далеко не на кожному авто.
Першим "тривожним дзвіночком" для водія зазвичай стають непрямі ознаки, що свідчать про те, що колодки зносилися і їх пора змінювати:
Іншими словами, як тільки гальмівна система починає поводитися дивно, перевірку слід починати саме з гальмівних колодок. Велика ймовірність, що причина проблем з гальмами – в зношених понад норми гальмівних колодках.
Перш ніж остаточно поставити діагноз "Знос гальмівних колодок", ви можете перевірити товщину фрикційних накладок і зіставити її з допустимими показниками. Щоб виміряти знос гальмівних колодок, необхідно:
Якщо в ході перевірки ви побачили, що гальмівні колодки зношені нерівномірно або на одній з колодок повністю стерлися канавки, значить, проблема в некоректній роботі гальмівного супорта. Це означає, що разом з колодками потрібно буде замінити ще й супорт.
Перевіряти знос гальмівних колодок слід на всіх колесах. Не забувайте, що справна гальмівна система – запорука безпеки вашого автомобіля, тому перевіряти її треба регулярно і при необхідності проводити заміни.