Проточка гальмівних дисків. Відновлення і ремонт гальмівних дисків

Гальмівні диски, так само як і гальмівні колодки, є витратним матеріалом. Однак термін служби гальмівного диска довше, ніж колодок, та й коштує відчутно дорожче.

Існує кілька проблем, які може вирішити проточка гальмівних дисків:

1. Після заміни однієї-двох пар гальмівних колодок на гальмівному диску з'являється бортик. Цей бортик розташований на зовнішньому периметрі гальмівного диска. Після установки нових колодок бортик буде заважати прилягання колодок до гальмівного диска, і віджимати їх, внаслідок чого ефективність гальмування сильно знизиться, а нові колодки будуть стиратися нерівномірно.

2. Якщо заїхати в калюжу після інтенсивного гальмування, гальмівний диск може деформуватися через перепад температур. Причому деформації піддається як бувалий, так і новий гальмівний диск.

3. Гальмівний диск може бути пошкоджений неякісними колодками. Як правило, занадто жорсткі колодки з чужорідними вкрапленнями залишають на гальмівному диску радіальні подряпини.

Будь-який з перерахованих ушкоджень гальмівного диска призводить до зниження ефективності гальмівної системи.

Проточувати можна диски, у яких ще залишився пристойний ресурс. Не протачиваются спортивні гальмівні диски з борозенками і канавками, а також деякі дуже великі гальмівні диски.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read