Ходова частина

Пневматична підвіска

Пневматична підвіска
Пневматична підвіска – це різновид підвіски, яка дозволяє регулювати кліренс (тобто висоту кузова щодо дорожнього полотна) за рахунок пневматичних пружних елементів. Незважаючи на те, що патенти на пневматичні підвіски з'явилися ще на початку XX століття, перші спроби

Колія

Колія
Вплив колії та інших параметрів на поведінку автомобіляВизначають оптимальне значення вищеописаних параметрів та їх необхідне співвідношення інженери-розробники, які беруть участь у створенні автомобілів. За підсумками їх розрахунків автомобіль здатний з

Рульова тяга

Рульова тяга
Будь-яким транспортним засобом в русі необхідно управляти, та в автомобілі для цього передбачено кермо і система рульового управління, де рульова тяга є сполучною ланкою для цих елементів.Типи рульового управлінняНа автомобілях може бути встановлено або рульове

Ступичный підшипник

Ступичный підшипник
Традиційно розрізняють два типи маточинних підшипників - кулькові радіально-упорні та роликові конічні. З середини минулого століття однорядні підшипники витісняються більш прогресивними підшипниками типу HUB (Hub Unit Bearings).Особливості експлуатації маточинних

Багатоважільна підвіска

Багатоважільна підвіска
Історія створення багатоважеля підвіскиПіонерами створення серійного автомобіля з багатоважеля підвіски були інженери компанії Porsche. У 1979 році на моделі 928 вперше з'являється задня багатоважільна підвіска. Рішення було простим, як все геніальне: щоб запобігти

Підвіска типу МакФерсон

Підвіска типу МакФерсон
Історія створенняСвоє ім'я цей механізм отримав завдяки Ерлу Стилі Макферсону, талановитому американському інженеру компанії «Форд». Він розробив її ще будучи співробітником General Motors у другій половині 40-х років, але його ідеї не знайшли підтримки у керівництва компанії.

Ресорна підвіска

Ресорна підвіска
ПризначенняПідвіска є найважливішою складовою автомобіля – адже без підвіски це буде вже не автомобіль, а просто віз c мотором. Крім забезпечення пружної зв'язки між кузовом і колесами, підвіска виконує ще кілька ключових функцій. Вона регулює плавність ходу, завдяки

Принцип дії амортизатора

Принцип дії амортизатора
ПризначенняАмортизатор потрібен для гасіння ударів і поштовхів, які отримує корпус автомобіля через колеса під час руху. Крім того, амортизатор забезпечує надійний контакт коліс автомобіля з дорожнім покриттям. Так що його призначення – не лише комфорт, але і

Міст автомобіля

Міст автомобіля
Міст, особливо ведучий - складний вузол з безлічі деталей, що виконують різні функції. У картері ведучого моста розташовані: головна пара, диференціал і півосі. Міст сприймає на себе всі вертикальні, поперечні і поздовжні навантаження, які гасяться пружними елементами

Гідропневматична підвіска

Гідропневматична підвіска
ПризначенняЛогічно, що в гідропневматичній підвісці використовуються гідропневматичні пружні елементи. В їх ролі виступають газ під тиском робоча рідина, укладені в спеціальні резервуари.Такі підвіски сьогодні називають адаптивними – автомобіль рухається плавно і