Як самостійно визначити причину биття коліс при справній підвісці

Нерідко після заміни комплекту коліс з зимових на літні (або навпаки) починається биття коліс, яке передається на кермо, хоча при їзді на цьому комплекті коліс в минулому році нічого подібного не було. Перш ніж відправлятися в шиномонтаж і просити перебалансувати колеса, можна провести нескладну процедуру діагностики, яка може допомогти виявити причину.

1. Перевірити тиск у всіх шинах.

2. Переставити колеса. Задні поставити вперед, передні – назад.

3. Якщо після перших двох процедур поліпшення не настало, можна перевірити геометрію шин самостійно. Для цього кожне колесо потрібно по черзі поддомкратити, і покласти паралельно колесу нерухомий рівний предмет, наприклад, дерев'яний брусок. Прокручуючи колесо і спостерігаючи його край щодо нерухомого предмета, можна досить точно визначити, чи є порушення геометрії шини. Спостерігати необхідно паралельно руху автомобіля, так і збоку, так як порушення геометрії може статися у двох площинах. Якщо всі чотири колеса виявилися рівними, можна їхати на шиномонтаж і робити балансування. До речі кажучи, працівник шиномонтажу перевіряє шину, що обертається на осі верстата для балансування, точно таким же способом.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read