Чи варто купувати дешеву систему контролю тиску в шинах?

Продовжуючи тему систем контролю тиску в шинах, хочу розповісти про сумний досвід мого знайомого. Сам я вже давно користуюся системою контролю тиску і температури в шинах компанії Каракс TPMS CRX-1002. Мій хороший знайомий дуже цікавився моєю системою і систем такого роду взагалі, але його зупиняла ціна. У результаті він все-таки зважився і придбав систему контролю тиску в шинах TPMS TPMaSter Smart. Ціна 4 500 рублів його цілком влаштувала. Ось як виглядає коробочка:

Дуже акуратна пластикова упаковка. Всередині теж все дуже гарно, приємно подивитися.

Датчики пристойні такі. Ось один з них в розібраному вигляді:

Трохи збентежила скоба, яка притискає батарею: дуже вже вона квола. Ну да ладно, адже вона все одно захищена кришкою. Інші недоліки стали "спливати" вже пізніше, в процесі експлуатації.

На ніпелі датчик виглядав теж непогано. Приятель встановив його за всіма правилами (гайка стопорная, гумовий пильовик).

У салоні моніторчик вставляється в прикурювач.

І начебто все чудово і можна радіти життю, але немає!Вміст виявилося набагато сумніше обкладинки. Спробую описати всі плюси і мінуси.

Почнемо з мінусів (так як їх, на жаль, більше):

1. У першу ж ніч одне з коліс спустило (труїв датчик - виправив, затягнув сильніше).

2. Чомусь після поїздки по трасі на пристойній швидкості тиск в колесах падало (виправити можна було тільки шляхом зниження швидкості).

3. Датчики безбожно брехали, видаючи деколи просто нереальну інформацію. Для прикладу: приятель проїхав близько 120 км, і датчики стали показувати тиск 2.5 (це при 1.8 початковому). Правда, потім схаменулися і почали показувати близько 2.0, що більше схоже на правду. Через якийсь час ситуація знову повторилася.

4. Через деякий час приятель почав нити, що вічно зайняте гніздо прикурювача і немає можливості підживити монітор від бортової мережі (вирішення цієї проблеми - розгалужувач прикурювача, але з ним приятелеві виявилося незручно: він йому заважав, а монітор іноді обесточивался)

5. В процесі експлуатації з'ясувалося, що ще один недолік - алюмінієва різьблення датчика. Сталося наступне: проїздив (вірніше, промучившись) з цими датчиками місяці чотири, приятелю довелося підкачати колесо, і ця начебто проста операція перетворилася для нього на пекло. Датчик вперто не хотів викручуватись! Нагадаю: матеріал різьблення датчика - алюміній, матеріал соска -латунь, прикипание (або прикисание) неминуче. Все це відбувалося після морозів в -20, можливо, в літній період такого б не було. В результаті один датчик зламаний при спробі відкрутити, інші три відкручені за допомогою немислимих маніпуляцій і хімії.

Тепер про плюси

На мій погляд, плюс тільки один - це ціна системи. Однак, спостерігаючи за муками свого приятеля, я для себе однозначно вирішив, що економія в даному випадку не дуже доречна!

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read