Коли міняти щітки склоочисників

Багато автолюбителів йдуть в магазин за новими щітки склоочисників при перших ознаках їх поганої роботи. Інші ж намагаються знайти причину зниження ефективності роботи склоочисників і намагаються усунути проблему. Як визначити, чи прийшли щітки в непридатність остаточно і безповоротно або ще можуть прослужити при певному відході?

Як визначити необхідність заміни

Насамперед, при незадовільній роботі двірників рекомендується звернути увагу зовсім не на щітки. Причина поганої роботи щіток може критися в масляній плівці на лобовому склі, механічному пошкодженні «коромисла» двірника, недостатньої фіксації важеля. В інших випадках двірники погано протирають скло з-за пошкодження гумових щіток.

Двірники

Є кілька характерних ознак того, що щітки склоочисника прийшли в непридатність. В деяких випадках потрібна заміна, в інших – щітки піддаються ремонту і відновленню.

Якщо автомобіль довгий час стояв на вулиці під сонцем або на морозі, то щітки склоочисників могли деформирваться

Якщо склоочисники працювали нормально, але раптово стали з'являтися смуги на склі при русі щіток, то швидше за все, в паз гумової стрічки потрапив пісок або бруд, які не дають робочої частини стрічки згинатися. Взимку можливе попадання в паз щітки води і подальше її замерзання. Досить вичистити бруд або лід з кромки і щітка запрацює як раніше.

На лобовому склі залишаються смуги. Це говорить про те, що леза двірника порвані або подряпані. До цього призводить потрапляння під щітки піску, льоду, дрібних каменів і іншого. Крім того, кромка гумової щітки, через піску, бруду і пилу з часом втрачає прямокутну форму. Повернути такій щітці колишній вигляд можна за допомогою наждачного паперу.

На склі залишаються плями, що погано протерті місця. Причина в вигнутому, вдавленого, деформованому лезо двірника. Відбуваються такі деформації, наприклад, якщо автомобіль довгий час стояв на вулиці під сонцем. Або навпаки – на морозі. Крім того, гумові щітки можуть втратити еластичність, приміром, просто пролежавши на складі пару років. Для перевірки еластичності щітки достатньо відвести її в сторону з невеликим зусиллям і відпустити. Щітка повинна легко гнутися і негайно повертатися у вихідне положення. Лікуються деформовані щітки отмачиванием в бензині з наступним промиванням мильною водою.

Оновити щітки можна, потримавши їх у бензині, теплій воді. Також допомагає нанесення силіконового мастила або оброблення щіток наждачним папером

При роботі двірників чути скрегіт або скрип. Навколишнє середовище: ультрафіолетові промені, повітря, руйнують хімічну структуру леза двірника, приводячи до тріщин і, як наслідок, «підтікання». Оживити такі щітки, на який час можна за допомогою нанесення на них тонкого шару силіконової змазки.

На склі залишаються радіальні смуги. У цьому випадку лезо двірника вкрита корозією. Врятувати щітки можна отмачиванием в бензині або гарячій воді.

Змінюються на безкаркасні щітки двірників?

Конструкція гумової щітки і принцип її роботи під час очищення скла у каркасних і безкаркасних двірників однакові. Тому щітки каркасних двірників також можуть виходити з ладу, наприклад, через потрапляння піску, бруду, льоду тощо. Щітки у безкаркасних двірників також підлягають заміні.

Яка періодичність заміни щіток

Варто зазначити, що є декілька сортів каучуку, з яких виготовляють щітки. Натуральний каучук приходить в непридатність досить швидко, тому й міняти його припадає приблизно кожні 6 місяців. Що ж стосується штучного каучуку, то термін його служби складає приблизно 8-12 місяців. Рекомендується міняти і водійську і пасажирську щітку склоочисника одночасно працюють склоочисники завжди разом.

Заміна двірників

Отже, щоб двірники служили як можна довше, за ними потрібно доглядати. При певних пошкодженнях можна повертати щітки до життя, отмачиванием у бензині, теплій воді, нанесенням силіконового мастила або обробляючи поверхню наждачним папером. Міняти двірники рекомендується в залежності від матеріалу раз у півроку чи раз у рік.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read