Поліровка кузова

Час і вплив навколишнього середовища позначається на зовнішньому вигляді автомобіля: лакофарбове покриття тьмяніє, на кузові й склі з'являються численні подряпини та сколи від дрібних каменів і пилу. Багато автовласників, намагаючись захистити своє авто, періодично роблять полірування кузова. Надовго може допомогти полірування? Які різновиди цієї процедури бувають? Про це автовласникові варто дізнатися заздалегідь.

Різновиди полірування кузова автомобіля

Як відомо, лакофарбове покриття захищає кузов автомобіля від корозії. Проте з плином часу, а також під впливом агресивних факторів навколишнього середовища, таких як пил і дрібні камені летять з під коліс зустрічних автомобілів - лак і фарба на кузові покриваються мережею невидимих оку мікротріщин, а часто і видимими сколами. А це, в свою чергу, загрожує утворенням корозії: в мікротріщинах накопичуються шкідливі речовини, які і запускають на перших порах невидимий процес появи іржі.

Існує три основних способи полірування – два захисних, які можуть захистити поверхню автомобіля від руйнівного впливу зовнішнього середовища на якийсь час, і відновлюючий, який може «вилікувати» лакофарбове покриття.

Перший і найпоширеніший тип полірування - захисна. Другий вид полірування – це так звана нанополировка із застосуванням речовин на основі рідкого скла. Цей вид вважається більш стійким – в процесі полірування наноситься речовина взаємодіє з лакофарбовим покриттям на молекулярному рівні, так що ефект від нанополировки може триматися до трьох років.

Третій вид – це абразивна або, як ще її називають, відновлююча полірування. Про її призначення можна здогадатися виходячи з назви – цей різновид полірування відрізняється від двох вищезгаданих тим, що вона не тільки захищає кузов автомобіля, але і надає відновлюючий ефект на лакофарбове покриття. Процес відновлення полірування ділиться на кілька трудомістких етапів, до того ж, застосовується спеціалізоване устаткування, тому він вимагає більше часу і коштує значно дорожче.

Який вид полірування віддати перевагу і як проходить сам процес полірування?

Отже, який вид полірування потрібен для конкретного автомобіля? Відповідь досить проста: якщо на транспортному засобі ще немає видимих слідів впливу на лакофарбовому покритті, то слід зробити захисну поліровку і вберегти кузов автомобіля від зовнішніх впливів і «старіння». А ось який вигляд захисної поліровки вибрати, залежить вже від уподобань самого автомобіліста: нетривалий ефект за порівняно невеликі гроші, або тривалий захист за пристойну суму.

У разі ж, коли на кузові є явні дефекти, а саме покриття стало матовим і бляклим, допоможе тільки відновлююча полірування із застосуванням абразивних матеріалів. Вона истончает шар фарби для видалення окислених шарів і подряпин знімається шар товщиною в декілька мікрон. Зрозуміло, часта відновна поліровка на користь автомобілю не піде.

В процесі захисної поліровки попередньо помиту автомобіль обробляють спеціальною речовиною на основі епоксидної смоли, яка утворює додатковий захисний шар. Епоксидна смола – лише один з варіантів становить захисного покриття. Цим становить може також бути полімерна основа. Після того як фахівці обробили кузов речовиною, автомобілю необхідно постояти кілька годин в приміщенні з кімнатною температурою.

Слід зазначити, що захисна поліровка надає гідрофобний ефект – іншими словами, якщо на автомобіль потрапляє вода, то вона не розтікається плівкою на поверхні, а збирається в краплі і скочується з кузова. Крім цього, захисний шар має властивості антистатика, внаслідок чого автомобіль менше брудниться. Також захисна поліровка збільшує блиск лакофарбового покриття.

Гідрофобний ефект і властивості антистатика також властиві і для нанополировки. У процесі цієї різновиди полірування на кузов автомобіля наноситься нанокомпонент, який вступає в хімічну реакцію з поверхнею автомобіля. В ході цього утворюється стійка молекулярна плівка товщиною в декілька мікрон.

І нарешті, про процесі відновної полірування. Як вже говорилося вище, він ділиться на кілька етапів: спочатку видаляються оксидований шар, подряпини та інші дефекти покриття – для цього за допомогою полірувального обладнання з кузова автомобіля знімається тонкий шар фарби. Після цього кузов обробляється складом, який не тільки захищає, але і реставрує поверхню. Відновну полірування застосовують, в основному, у процесі реставрації ретро-техніки або просто для старих автомобілів перед продажем.

Таким чином, захисна поліровка призначена для нових автомобілів, щоб уберегти їх від руйнівного впливу ультрафіолетових променів і агресивних речовин, які можуть потрапити в мікротріщини лакофарбового покриття. При цьому захисна поліровка розрізняється за часом збереження ефекту – від 2-3 мийок до 12 місяців.

Відновлювальна ж полірування застосовується в процесі реставрації або є частиною передпродажної підготовки старих автомобілів.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read