Решітка радіатора

Відразу потрібно обмовитися, що в пристрої радіатора є дві решітки: пластинчаста частина радіатора (дифузор) і декоративна решітка, яка радіатор прикриває (фальшрешетка або облицювання радіатора, як її ще називають). Ось про цю декоративної решітці і піде мова.

Функції решітки радіатора

Основною функцією решітки є, звичайно, декоративна. За допомогою решітки радіатора можна удосконалити зовнішній вигляд автомобіля, надати йому сучасний вигляд незалежно від марки і року випуску. Для багатьох виробників решітка є фірмовим знаком, який залишається незмінним багато років (невипадково емблема фірми найчастіше кріпиться безпосередньо до самої решітці, адже в такому випадку вона відразу впадає в очі). Так, наприклад, у автомобілів Ford запам'ятовується трапецієвидна решітка, у БМВ крім логотипу характерною особливістю є сітка у вигляді двох заокруглених чотирикутників і т. д.

Не менш важливою функцією решітки є захисна функція. Саме решітка захищає радіатор від попадання всередину різних дрібних часток (каміння, пісок і т. д.), а також запобігає його деформацію.

Пристрій решітки радіатора

Решітки радіаторів виготовляють з хрому, пластику і алюмінієвого сплаву. Найчастіше ця деталь кріпиться до каркаса моторного відсіку за допомогою одного центрального фіксатора декількох допоміжних, проте бувають і інші варіанти кріплень. Наприклад, у автомобілів Ford сітка кріпиться до каркаса двома пістонами та утримується знизу двома фіксаторами, які входять у пази переднього бампера.

Сучасні решітки створюються з урахуванням останніх досягнень аэродинамиики, завдяки чому до радіатора направляється максимальний потік повітря для його охолодження. Іншими словами, правильно сконструйована решітка може оптимізувати роботу системи охолодження автомобіля і запобігти надмірне нагрівання охолодної рідини в радіаторі.

Обслуговування решітки радіатора

В більшості випадків для того, щоб зняти решітку, необхідно за допомогою викрутки звільнити її верхні і нижні фіксатори, після чого переміщуючи вгору зняти решітку радіатора з замку капота. Відповідно, для установки потрібно грати розмістити таким чином, щоб спочатку поєднати центральний фіксатор, а потім інші фіксатори.

Однак, так як існують і інші варіанти кріплень, можливі й інші варіанти зняття-встановлення. У розглянутому вище автомобілі Форд, перш ніж зняти решітку, потрібно від'єднати привід від замку капота (для цього попередньо знімається щиток). Потім треба за допомогою викрутки витягти два пістона кріплення решітки, від'єднати грати від каркасу (вивести два її нижніх держателя з пазів), від'єднати від замку його привід і зняти решітку. Встановлювати деталі потрібно в зворотному порядку.

Решітка радіатора як об'єкт тюнінгу

Разом з забарвленням кузова і прикрасою салону в декоративному тюнінгу велика роль відводиться і решітці радіатора, хоча б тому, що вона розташована на самому увазі. Дуже часто, бажаючи надати своєму автомобілю індивідуальність, власники змінюють заводську решітку.

Тюнінг решіток постійно вдосконалюється, на цей елемент зовнішності автомобіля існує своя мода. Одним із сучасних напрямків дизайну є обробка карбоном (вуглепластиком), поверхня при цьому може бути глянсовою, так і матовою. Крім того, елементом дизайну є установка під радіаторну решітку підсвічування.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read