Панорамний дах

Історія появи панорамних дахів

Ідея використовувати скло для даху автомобіля з'явилася в головах дизайнерів в середині XX століття. Саме в цей час було винайдено небитке скло «триплекс», завдяки чому таку ідею можна було спробувати реалізувати. Серед перших екземплярів автомобілів з панорамним дахом - Lincoln XL-500 '53 і Buick Centurion '56. Однак ці моделі так і залишилися концептами.

З'явившись в 2002 році, 307 SW став першим автомобілем, на якому прозора панорамний дах стала невід'ємною частиною конструкції, довів, що для автомобіля скло стало таким же рівноцінним конструкційним матеріалом, як сталь або пластик.

Сьогодні ж кількість автомобільних компаній, що встановлюють на свої автомобілі прозорий дах, помітно зросла. Серед них: Lexus, BMW, Hyndai, Nissan, Ford, Mitsubishi, Mazda та інші.

Різновиди

Існують три типи конструкцій панорамних дахів. У першому випадку такий дах є продовженням лобового скла. У другому – між лобовим склом і склом даху проходить перегородка кузова. Такий тип називають «панорамний люк». Для третього варіанту характерно відсутність перегородки, при тому що дах і скло не є монолітною конструкцією – їх розділяє ущільнювальна гумка.

Технічні особливості

Скло панорамної даху – вдосконалений триплекс. Таке скло, як правило, має п'ять шарів. Зверху і знизу цієї «сендвіча» - спеціальне автомобільне скло, яке відповідає за оптичну чіткість зображення і має складну форму опукло-увігнутих лінз. Всередині знаходяться два пластичного шару клейового полімеру і тонувальна плівка між ними. Якщо скло розбивається, то полімер, завдяки своїм властивостям, не дає осколків відокремитися від плівки. Товщина такого скла становить близько 8ми мм. Властивості склеює полімеру дозволяють поліпшити шумоізоляцію салону. Крім того вся конструкція володіє низькою теплопровідністю. Саме тому, внутрішня сторона салону нагрівається або прохолоджується в залежності від температури всередині салону. Зовні температура стела залежить від температури повітря. Така особливість дозволяє панорамної даху не пітніти.

Салон автомобіля з панорамним дахом, як правило, обладнують шторкою, положення якої можна регулювати дякую електричного приводу натисненням кнопки.

Більшість модифікацій панорамних дахів припускають наявність в конструкції люка. Він може бути вмонтований в будь-який тип скляних дахів. Відкривається такий люк також завдяки електричного приводу.

Переваги і недоліки

Звичайно ж, панорамний дах має переваги в естетичному плані. По-перше, виглядає такий дах вражаюче, особливо зсередини. При цьому зовні автомобіля її можна і не відрізнити від звичайної - якщо кузов машини темного кольору, то скло за рахунок тонувальної плівки зіллється з кузовом. Скляний дах надає візуальний об'єм салону. Однак це більшою мірою актуально для пасажирів, що сидять ззаду. Водієві і передньому пасажирові доведеться піднімати голову для того щоб побачити небо.

Є у такої даху і функціональні деякі переваги. Виробники запевняють, що панорамний дах за рахунок матеріалів конструкції може бути більш міцної ніж звичайна. Якщо така перевага залишає деякі сумніви, то відсутність шуму в салоні при дощі – очевидний факт.

Звичайно, як і будь інноваційної технології, у панорамних дахів є недоліки.

Істотний мінус панорамних дахів криється в тому, що на сильній спеці салон автомобіля все ж може відчутно нагріватися. При цьому не допомагають ні шторки, ні кондиціонер, ні тонувальна плівка.

Якщо в холодну пору року їздити з постійно закритими шторками, то між ними і склом може утворюватися крижаний покрив, так як тепло від печі не буде доходити до самого скла.

Більшість автовиробників, які пропонують прозорий дах в якості опції, які не враховують необхідну при цьому потужність кондиціонера і печі. В результаті, незважаючи на низьку теплопровідність скла, на те, щоб нагріти або охолодити салон йде набагато більше часу.

Багато власників автомобілів з панорамними дахами відзначають ненадійність кріплень шторок, які дуже просто вивести з ладу, потягнувши сильніше, ніж потрібно. Крім того, в мороз привід люка даху часто відмовляється працювати. Спроби відкрити його можуть призвести до поломки крихкого механізму.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read