Кабріолет — тип кузова

Історія кузова кабріолет

Спочатку слово «Кабріолет» означало візок одноосний на кінській тязі. Конструкція мала невелику вагу і була оснащена дахом. З часом значення цього слова змінилося, і тепер кабріолет – це легкова машина з відкидним верхом.

BMW E46

Вперше кабріолети з'явилися на початку 1980-х років у Франції. Дуже швидко компактні і легкі візки витіснили більш великогабаритний транспорт. Найбільшою популярністю кабріолети того часу користувалися в Лондоні, Парижі та інших великих містах.

Конструкція кузова-кабріолет

В цілому, конструкції всіх кабріолетів дуже схожі, проте верхня частина може відрізнятися. Дахи виконуються з м'якого (полотна або вінілу) або з жорсткого матеріалу. Як правило, в основі сучасних кабріолетів лежать стандартні тридверні, седани і купе. Більшість автомобілів з відкидною дахом мають дві двері.

Від інших типів кузовів кабріолет відрізняє четырехместность. Другорядним, але не менш важливою ознакою, є можливість опускання стекол. Зважаючи на те, що автомобіль розрахований як мінімум на чотирьох чоловік, він повинен бути досить великою (не менше машини гольф-класу).

Підвиди кузова кабріолет

Відомі два види кабріолетів - купе і седан. Для першого типу характерна двохдверна конструкція. Кабріолет-седан відрізняється від купе наявністю чотирьох дверей.

Автомобілі з кузовом кабріолет в різних країнах

У континентальній Європі цей тип кузова називають різними похідними від французького «Cabriolet». Британці спочатку називали такі машини «Drop-head coupé» (перекладається як «купе з відкидним верхом»). Сьогодні в англомовних країнах, особливо в Австралії і США, поширене слово «Convertible», що означає «трансформований».

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read