Усунення подряпин і сколів на кузові

У списку неприємностей, з якими регулярно стикаються автомобілісти, на особливому місці стоять дрібні подряпини, сколи та інші незначні пошкодження кузова автомобіля. Щоб виправити ситуацію та відновити лакофарбове покриття, зазвичай застосовуються так звані «олівці» від подряпин і відколів. Але наскільки насправді ефективні подібні олівці? Дійсно вони володіють усіма описуваними в рекламі властивостями?

Чим покривається кузов

Олівці бувають різні, їх функції залежать від типу пошкоджень, які вони покликані виправити. Всі вони орієнтовані по шарах фарби і емалей.

Перший шар заснований на фосфатному напиленні. Його роблять на металургійних заводах перед тим, як послати залізні листи на автовиробництво. Фосфатний шар захищає метал від впливу навколишнього середовища і корозії. Це потрібно для того, щоб метал не окислився і не отримав корозію ще під час складання автомобіля на заводі.

Другим шаром є грунтовка. Призначення грунтовки полягає в захисті попереднього шару і підготовки поверхні шару емалі.

Фарба (або базова емаль) – це третій шар захисної поверхні. Вона більш міцна і стійка в порівнянні з попередніми шарами.

Останній шар – це спеціальний автомобільний лак. Шар лаку виконує дві функції: він захищає попередні шари не тільки від хімічних та природних, але і механічних пошкоджень, завдяки своїй еластичності.

Як підібрати олівець в залежності від характеру пошкодження

Олівців на ринку величезна кількість, але, виходячи з типів пошкоджень, які вони «заліковують», можна розділити їх на три типи: лакирующие, фарбувальні і комплексні. Їх можна розподілити по трьом типам подряпин, відштовхуючись від характеру пошкоджень, які вони залишають на кузові автомобіля.

Олівець, яким можна закласти перший тип подряпин, - це свого роду косметичний олівець, принцип роботи якого дуже простий. По конструкції він схожий на звичайний маркер, єдина відмінність в тому, що в цьому олівці знаходиться рідкий полімерний безбарвний лак. Щоб виправити подряпину, треба вимити машину і провести олівцем по подряпині. Використання таких олівців дуже обмежена, оскільки вони допомагають тільки проти подряпин лаку і не рятують від більш глибоких пошкоджень.

Другим типом є подряпини, які торкнулися не тільки лак, але і фарбу. Характерна риса такого ушкодження – видима біла грунтовка. Так як грунтовка добре вбирає вологу, згодом подряпина може збільшуватися в розмірах і призвести до сколу.

Для другого типу подряпин теж є свій засіб. Це універсальні за кольором олівці, які підходять для забивання подряпин практично всіх типів. В їх основі – полімерні матеріали. За своєю структурою вони схожі на дитячі воскові крейди для малювання. Принцип їх дії досить простий: вони забивають подряпину своєю масою, таким чином маскуючи її. Такий олівець може витримати від 4 до 6 мийок, залежно від якості. Єдиною проблемою цього типу олівців є складність в підборі кольору. Адже навіть два автомобілі, які за тех. паспортом будуть йти як чорні, насправді виявляться зовсім різного кольору. Звичайно, не можна сказати, що подібні олівці зафарбовують подряпину на всі 100%, але пошкодження буде вкрай складно помітити з відстані 2-3 метрів. Такі олівці можуть іноді рятувати і при третьому типі подряпин.

Третій тип подряпин – самий важкий і болісний як для авто, так і для водійського гаманця. Подряпина пошкоджує всі типи захисту, і метал починає іржавіти і піддаватися корозії. Від таких пошкоджень потрібно позбавлятися щонайшвидше.

Від цього виду подряпин допомагає особливий комплексний олівець. У його складі відразу йде фарба з лаком. Сохне досить довго. На відміну від попередніх, склад тримається більше 6 місяців і відмінно переносить мийку. Головна проблема у використанні - підібрати точний відтінок фарби. Купуючи такий «олівець», варто орієнтуватися на марку автомобіля і країну випуску. Тобто, якщо це японська модель, то і фарбу потрібно брати їх виробництва. З підбором кольору в цьому випадку допомагає спеціальний каталог, в якому вказується відтінок фарби після засихання.

Наостанок варто зауважити, що ефект він олівців більше косметичний. Рано чи пізно подряпини і відколи знову стануть видні і зажадають їх повторного усунення. Для того щоб подряпина не була видна як можна довше, можна наносити шар додаткової поліролі.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read