Значення ламп приладовій панелі

Приладова панель будь-якого сучасного автомобіля рясніє різними лампами та індикаторами. Чим краще машина оснащена технічно, тим більше контрольних ламп.

Дослідження показали, що більшість водіїв схильні ігнорувати попередження, якщо не розуміють значення того чи іншого символу

Дослідження американських і європейських вчених виявили цікавий факт - більшість водіїв схильні ігнорувати попередження, якщо не розуміють значення того чи іншого символу.

Основні контрольні індикатори і їх значення

Лампа тиску масла – індикатор, який запалюється у випадку, якщо тиск масла опускається нижче позначки в 0,3 кг/см2. Індикатор засвітиться в момент включення запалювання і згаснути через кілька секунд після запуску мотора. Тиск може падати з ряду причин: недостатній обсяг масла в системі, несправний масляний насос і т. д.

Лампа тиску масла

У разі якщо двигун заведений, а лампа продовжує горіти більше 10 секунд, необхідно заглушити мотор і перевірити рівень масла. Якщо рівень масла в порядку і при повторному запуску двигуна лампа продовжує горіти або блимати, слід відбуксирувати автомобіль в автосервіс – експлуатація транспортного засобу з палаючої або миготливим лампочкою аварійного масляного тиску може призвести до серйозних пошкоджень силового агрегату.

Лампочка заряду АКБ – цей індикатор інформує про справну роботу генератора. При включенні запалювання він повинен засвітитися і згаснути після запуску мотора. У разі якщо індикатор світиться при працюючому двигуні, експлуатувати автомобіль не рекомендується. Для того щоб визначити причину несправності, слід в першу чергу перевірити, не обірвався ремінь генератора. Якщо ремінь в порядку, то автомобіль варто доставити в автосервіс, щоб майстер діагностував проблему. У разі якщо лампочка справність генератора загорілася під час руху автомобіля, також насамперед слід оглянути ремінь генератора. Рух з обірваним ременем можливо, але двигун автомобіля незабаром затихне.

Лампочка заряду АКБ

Лампочка справності подушок безпеки – так само, як і вищеперелічені світлові індикатори, що спалахує в момент включення запалювання і гасне після запуску двигуна при справній роботі системи.

Лампочка справності системи ABS – цей індикатор працює за тим же принципом: загоряється в момент включення запалювання і гасне через кілька секунд після того, як двигун запущений. Якщо індикатор продовжує горіти після запуску мотора - автомобіль можна експлуатувати, але бажано відвезти в автосервіс і продіагностувати антиблокувальну систему .

Лампочка справності системи ABS

Лампочка Check Engine ("Перевірте двигун"), або MIL (Malfunction indicator lamp), – спалахує в момент включення запалювання і гасне через кілька секунд після того, як заведений мотор. Якщо лампа продовжує горіти, означає в системі управління двигуном виявлена помилка. Важливо розуміти, що індикатор не реєструє механічні пошкодження, тільки несправності електронної системи. Для того, щоб ідентифікувати помилку, слід провести комп'ютерну діагностику. Є і схожий індикатор, у якого замість напису CHEK на схематичному зображенні мотора - стрілка вниз. Такий сигнал попереджає про зниження потужності двигуна по тим або іншим причинам.

Лампочка Check Engine

Лампа холодного двигуна горить синім, а якщо охолоджуюча рідина перегріта – загоряється червона лампа. Ці індикатори застосовуються замість стрілочного покажчика температури охолоджуючої рідини. Обидві лампи при запуску запалювання загоряються одночасно (або спочатку червона, а потім синя). Поки двигун не прогріється до робочої температури, індикатор повинен горіти.

Лампа справності «стопів» і задніх габаритів – як і інші лампи на приладовій панелі, вона загоряється при включенні запалювання і гасне після запуску мотора. У разі, якщо лампочка несправності стоп-сигналів і задніх габаритів запалюється після натискання на педаль гальма – це означає, що одна з ламп несправна. У сучасних моделях автомобілів, в ситуації, коли всі несправні лампи стоп-сигналів, загоряється лампа ABS і система перестає працювати.

Лампочка аварійного рівня гальмівної рідини – як і інші лампи на приладовій панелі, вона загоряється при включенні запалювання і гасне після запуску мотора.Якщо вона продовжує горіти – це означає, що система несправна і необхідно перевірити рівень гальмівної рідини в гальмівному бачку. На деяких автомобілях лампочка аварійного рівня гальмівної рідини поєднана з покажчиком ручного гальма. Ігнорувати цей індикатор ні в якому разі не рекомендується – ця несправність може призвести до часткового або повного виходу з ладу гальмівної системи.

Допоміжні лампочки панелі приладів

Лампочка перегріву масла в АКПП – ця лампа інформує водія про критичній температурі масла в трансмісії. Найчастіше цей індикатор можна побачити на приладовій панелі позашляховика або спортивного автомобіля. Як і інші лампочки, у разі справної роботи системи цей індикатор засвітиться при включенні запалювання і гаснути при запуску мотора. Якщо лампа продовжує горіти, необхідно зупинити автомобіль, не вимикаючи при цьому мотор, і дати маслу охолонути.

Лампочка нагадування про заміну ременя ГРМ характерна для автомобілів з дизельними двигунами. Вона інформує про те, що наближається 100 000-кілометровий рубіж пробігу і час заміни ременя ГРМ.

Є й інші індикатори, що вказують на необхідність заміни технічних рідин або проведення планового технічного обслуговування. На приладових панелях різних моделей автомобілів можуть зустрічатися написи Maintenance Required, Oil Change, Service та інші.

Символ на приладовій панелі, схожий на каструлю з піднімається від неї пором, насправді попереджає про перегрів каталітичного нейтралізатора у вихлопній системі.

Лампочка відкриття дверей інформує автомобіліста про відкриття дверей. У разі, лампа продовжує горіти після того, як двері закриті – то це говорить про те, що одна із дверей (включаючи двері багажника) закрита нещільно.

Лампочка ручного (ручного гальма завжди горить при включеному запаленні, коли піднятий ручник. Цей індикатор нагадує водієві, що перед початком руху необхідно зняти автомобіль з стоянкового гальма.

Лампочка індикації включення задніх протитуманних ліхтарів горить при натисканні відповідної клавіші і вказує на те, що задній протитуманний ліхтар включений. Найчастіше цей індикатор відсутній на праворульних автомобілях.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read