Навіщо необхідні блокування диференціала заднього і переднього мосту

Диференціал на задній або передній осі автомобіля необхідний для того, щоб колеса однієї осі могли обертатися з різною швидкістю. При проходженні поворотів одне з коліс йде по малому радіусу, а інше – у великому.

Відповідно, і крутяться вони в цей момент з різною швидкістю. Крутитися з різною швидкістю їм допомагає саме диференціал. Якби колеса переднього або заднього моста крутилися з рівною швидкістю, були б прослизання, підвищеної знос гуми і витрата палива. Також це могло б призвести до заносу або знесенню.

Блокування диференціала використовують не тільки на бездоріжжі, але і в спорті

Блокування диференціала застосовується як на моноприводних (задньопривідних або передньопривідних), так і на повнопривідних автомобілях. Блокування заднього моста необхідна для підвищення прохідності, а переднього - для поліпшення керованості.

Іноді блокування диференціала однієї провідної осі використовують як дешевшу альтернативу повного приводу. Застосовують блокування заднього і переднього диференціала і автоспорті. Заднього — в дріфті, а переднього – в дрег-рейсингу і кільцевих перегонах.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read