Як вибрати моторне масло

Серцем чи розумом?

Вибір моторного масла для багатьох є майже релігійним питанням. Адже класифікація та допуски масел досить складні, багато виробників, а вивчати всі ці тонкощі у більшої частини автомобілістів немає ні часу, ні бажання. Та й оцінити якість масла зазвичай можна лише в довгостроковій перспективі – за непрямими ознаками (чад, знос деталей тощо). Така ситуація є хорошим грунтом для маніпуляцій з боку різних виробників масел або звичайних гаражних знавців», що схиляють новачків «у свою віру» проповідями про кращому тип і марку масла. Щоб не стати жертвою подібних маніпуляцій і не зіпсувати мотор свого авто невідповідним продуктом, потрібно знати декілька нескладних правил по вибору моторного масла.

Які є критерії вибору моторного масла?

Вибір моторного масла повинен ґрунтуватися, в першу чергу на рекомендаціях автовиробника. Виробник найчастіше вказує застосування масел до певної моделі автомобіля за двома основними параметрами:

  • В'язкість (визначається за класифікацією SAE)
  • Експлуатаційний клас (найчастіше за класифікацією API або ACEA).

Крім того, масла розрізняються за типом основи (мінеральна, синтетична, напівсинтетичні), але більшість автовиробників не регламентує використання якої-небудь конкретної з них. У той же час, деякі автомобільні компанії (наприклад, БМВ) для ряду моделей вимагають використання тільки «синтетики». Додатково, при виборі масла потрібно враховувати кліматичні умови, в яких експлуатується автомобіль, а також тип і стан (ступінь зносу) двигуна.

Моторне масло, повітряний фільтр, масляний фільтр, паливний фільтр.

Інструкція по вибору моторного масла

Алгоритм вибору моторного масла виглядає приблизно так:

  • Визначити модель двигуна та ступінь його зносу.
  • Знайти рекомендований діапазон в'язкості масла для даного мотора (в посібнику);
  • Визначити експлуатаційний клас (в посібнику);
  • Вибрати тип масляної основи;
  • Вибрати виробника.

Діяти необхідно наступним чином:

1) Визначення моделі та зношеності двигуна дозволить більш правильно вибрати в'язкість і тип масляної основи. Наприклад, деякі старі моделі моторів використовують гумові ущільнення з нітрильної гуми, яка погано сумісна з синтетичним маслом. По мірі зносу двигуни можна розділити на три групи:

При виборі моторного масла потрібно орієнтуватися не тільки на рекомендації виробника, але і на вік автомобіля і умови його експлуатації

  • Мотори з незначним зносом (пробіг до 75 тис. км – іномарки, до 50 тис. км – вітчизняні авто).
  • Мотори з нормальним зносом (відповідно, до 150 тис. км і 100 тис. км).
  • Двигуни з підвищеним зносом (відповідно, понад 200 тис. км і 150 тис. км).

2) Вибір в'язкості масла повинен здійснюватися суворо в діапазоні, передбаченому виробником. Занадто «рідке» олія не зможе утворити міцну масляну плівку, що приведе до підвищеного зносу деталей двигуна. Крім того, таке масло швидко чадить. Дуже в'язке масло не зможе ефективно добиратися до всіх тертьових поверхонь, що також призводить до передчасного зносу. Запуск двигуна з в'язким олією може бути утруднений.

В'язкість визначається за класифікацією SAE. Найчастіше в Росії використовуються всесезонні масла, що мають подвійне позначення зимової та літньої в'язкості, наприклад SAE 10W-40. Число 10 показує низькотемпературну в'язкість. Щоб з цього числа визначити температуру повітря, при якій воно може використовуватися, треба відняти від нього число 30 (тобто 10-30 = -20С). Друге число – 40 – показує стійкість масла до високих температур, і приблизно відповідає допустимій температурі навколишнього середовища (тобто в даному випадку, 40С). З підвищенням ступеня зносу двигуна слід застосовувати масла з більш високим показником високотемпературної в'язкості (в межах рекомендацій виробника).

3) Вибір експлуатаційного класу по API. Для машин з бензиновими моторами справа досить просто – потрібно використовувати клас масла не нижче того, який рекомендує виробник (наприклад, якщо рекомендований клас SJ, то можна купувати SJ, SL, SM або SN). З дизелями ситуація складніше – більше нові класи масла можуть бути схильні до утворення нагару в старих двигунах. Тому краще заливати в точності той клас дизельного масла (наприклад, CG), який рекомендує виробник авто. Також іноді слід звернути увагу на сумісність олії з турбірованими моторами. Незважаючи на те, що всі актуальні класи масла передбачають сумісність з турбінами, деякі виробники (наприклад, Eneos) розділяють свої «турбовані» і «нетурбированные» масла.

4) Вибір масляної основи. За рідкісними винятками при виборі основи можна керуватися такими міркуваннями:

  • «Ситнетика» – більш якісне, стійке, але при цьому дороге масло;
  • «Мінералка» - зазвичай дешеве масло, яке іноді доцільно застосовувати в старих моторах з великою пристрастю. Мінеральна основа також застосовується в багатьох фірмових японських оліях (наприклад, Тойота, Хонда та інші).
  • «Полусинтетика» - суміш мінеральної та синтетичної основ. За характеристиками і ціною знаходиться між ними. У Росії є дуже популярним компромісним варіантом олії.

Бренд - це останнє, на що варто звертати увагу при виборі моторного масла

5) Вибір бренду. З точки зору російського автомобіліста вибір зводиться до вибору бренда «не підробленого» масла. Якщо масло оригінальне, то бренд великого значення не має – всі вони мають схожий склад і відповідають одним і тим же допусками. Гарантовано придбати даний масло досить складно, але є кілька правил, які допоможуть це зробити:

  • Масла у пластикових каністрах підробляють частіше, ніж у металевих;
  • Частіше підробленими є олії розкручених брендів;
  • Контрафакт зазвичай продається на базарах і автомагазинах, а оригінал – у офіційних представників та дилерів.

Резюме

Купувати моторне масло слід, в першу чергу, керуючись рекомендаціями виробника автомобіля. Вибір невідповідного по в'язкості або експлуатаційного класу олії може призвести до передчасного зносу двигуна. При виборі в'язкості масла слід враховувати кліматичні умови, а також ступінь зносу мотора. Вибір масляної основи і бренду великого значення не мають, головне купити якісне масло, напис на каністрі якого повністю відповідає її змісту.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read