Який вогнегасник підходить для використання в автомобілі

Вогнегасник в автомобілі необхідний не тільки для проходження техогляду. Бувають ситуації, в яких вогнегасник може врятувати автомобіль, а також здоров'я і життя водія і пасажирів. Саме тому до вибору вогнегасника потрібно підійти ретельно. Так який же вогнегасник вибрати, щоб не турбуватися за безпеку машини і свого життя?

Типи вогнегасників

Існує три основних типи вогнегасників:

  • Аерозольні вогнегасники;
  • Вуглекислотні вогнегасники;
  • Порошкові вогнегасники.

Існують також пінні вогнегасники і навіть вогнегасники, наповнені водою. Проте вони абсолютно не підходять для автомобіля, так як, по-перше, гарантовано призведуть до короткого замикання при гасінні, а, по-друге, не здатні загасити палаючу проводку і паливно-мастильні матеріали.

Аерозольні, пінні та водні вогнегасники не підходять для автомобіля

Аерозольні вогнегасники зазвичай представляють собою звичайний балон, схожий на освіжувач повітря або лак для волосся. Такі вогнегасники призначені для гасіння невеликих загорянь і не здатні загасити проводку, пально-мастильні матеріали або пластик.

Для автомобіля підійдуть тільки порошкові або вуглекислотні вогнегасники. Обсяг вогнегасника для легкового автомобіля має бути не менше 2 літрів, а для вантажного – не менш 5 (Додаток №4 Настанов щодо пожежної безпеки).

Пристрій порошкового вогнегасника

В автомобілях найчастіше використовується порошковий вогнегасник. Всередині балона знаходиться порошок під тиском, який через спеціальний клапан викидається назовні. Перевага порошку в тому, що він накриває місце загоряння та не випаровується, перекриваючи доступ кисню. Це особливо важливо при гасінні палаючої електропроводки автомобіля.

Порошковий вогнегасник повинен мати маркування, як мінімум, B. Хороший порошковий вогнегасник впорається з усіма типами загорянь (A, B, C, D, Е). Також важливо, щоб вогнегасник міг працювати в широкому діапазоні температур (в ідеалі – від -50 до +50 градусів Цельсія). Основні типи спалахів, з якими повинен вміти боротися автомобільний вогнегасник: А – тверді горючі речовини, В – рідкі горючі речовини, Е – електрообладнання під напругою.

Порошкові вогнегасники бувають двох типів:

  • закачной (вже заправлений газом, який буде виштовхувати порошок),
  • з газогенерирующим патроном або балоном високого тиску (газ утворюється внаслідок хімічних реакцій)

Краще вибрати закачной вогнегасник, так як він спрацьовує швидше (не доводиться чекати хімічної реакції). Дізнатися його можна по манометру, вказує тиск усередині балона.

Хороший автомобільний вогнегасник повинен справлятися з твердими горючими матеріалами, легкозаймистими рідинами та проведенням під напругою. На етикетці потрібно шукати літери А, В і Е

У порошкового вогнегасника є і недолік: прибрати порошок з місця гасіння буде непросто. Але це мінімальна плата за високу ефективність.

Пристрій вуглекислотного вогнегасника

Принцип дії вуглекислотних вогнегасників полягає в тому, що вони під тиском заміщають кисень вуглекислим газом, який не підтримує горіння. Температура струменя вогнегасника – від -70 до -90 градусів. Потрібно стежити, щоб газ не потрапляв на відкриті ділянки тіла, так як він може викликати обмороження. Вдихати вуглекислоту також шкідливо, тому такі вогнегасники орієнтовані на використання у відкритих місцях. Перевагою є, найчастіше, більша ефективність, ніж у порошкових вогнегасників.

На що звернути увагу при виборі

Термін служби автомобільного вогнегасника, як правило, становить 10 років, тому перед покупкою потрібно знайти дату виготовлення на балоні.

Автомобільні вогнегасники, як і будь-які інші, мають потребу в регулярній перевірці:

  • контроль стану вогнегасного порошку – не рідше одного разу в 5 років,
  • переогляд корпусу вогнегасника – не рідше одного разу в 5 років,
  • перевірка тиску робочого газу в огнетушителе – не рідше одного разу в квартал.

Балон вогнегасника повинен бути металевим. Якщо вогнегасник обладнаний манометром, стрілка тиску повинна бути в зеленій зоні. Чека вогнегасника повинна бути опломбована, в комплект повинен входити розтруб. Також не зайвим буде запитати у продавця сертифікат на вогнегасник.

Купив і забув?

Недостатньо придбати вогнегасник і покласти його в багажник. Потрібно вивчити спосіб активації вогнегасника, щоб не втрачати дорогоцінні секунди в екстреній ситуації, а також регулярно перевіряти тиск. Приблизно раз на півтора року вогнегасник потрібно міняти.

Важливо, щоб вогнегасник завжди був під рукою, тому багажник – не найкращий для нього місце. Вогнегасник можна закріпити за або під водійським сидінням або збоку від нього, якщо дозволяє місце. Вогнегасник повинен бути надійно закріплений, але при цьому легко звільнятися в екстреній ситуації.

В ідеалі мати в автомобілі 2 вогнегасника – один порошковий і один вуглекислотний. Порошковий краще впорається з гасінням проводки, а вуглекислотний швидко загасить пластик.

Куди подіти старий?

Старий вогнегасник не можна просто викинути. Вогнегасник потрібно розрядити. Інструкція по розрядці знаходиться на балоні. Після цього потрібно зняти верхню частину. Якщо вогнегасник порошковий, порошок потрібно вичистити. Сам балон необхідно привести в непридатність (наприклад, зрізавши різьблення в його верхній частині або просвердливши отвір в корпусі). Металеву частину можна здати в пункт прийому металобрухту, інші елементи викинути.

Отже, вогнегасник обов'язково повинен знаходитися в автомобілі. При покупці цього необхідного предмета потрібно звертати увагу, в першу чергу, на тип вогнегасника, матеріал корпусу, дату виготовлення, об'єм балона і типи спалахів, з якими може впоратися конкретний екземпляр.

Recommended to read
Recommended to read
Recommended to read